08/03 Le compte à rebours est-il déjà lancé pour le « retrait complet » des locomotives électriques de l’ère JNR ? «Je veux les unifier avec de nouvelles locomotives.» Quel est le tracé qui sera le «dernier bastion»?
-Les locomotives électriques (EL) de type JNR sont mises hors service les unes après les autres. Même s'il continue d'être actif sur cette route qui constitue son « dernier fief », il semble que le compte à rebours de sa retraite ait commencé.
- MSN13/02 Les horaires du monorail de Tokyo ont été révisés le 14 mars, rendant l'accès à l'aéroport de Haneda encore plus pratique
-Le monorail de Tokyo mettra en œuvre des révisions d'horaires le samedi 14 mars 2026. L'objectif principal de cette révision est d'augmenter les horaires des premiers trains entrants à la gare Ryutsu Center, à la gare Oi Keibajo-mae et à la gare Tennozu Isle, et d'augmenter le nombre de « trains rapides de l'aéroport » pour accroître le confort des utilisateurs de l'aéroport. Cela améliorera l'acc
- MSN05/01 La ligne Kamaishi sera unifiée avec la nouvelle « série HB-E220 » [Révisée en mars 2026] Comment les voyages vont-ils changer avec la suppression des sièges réservés sur le rapide « Hamayuri » et l'introduction des sièges longs ?
-JR East unifiera tous les trains de la ligne Kamaishi (Galaxy Dream Line) vers la nouvelle « série HB-E220 », conformément à la révision des horaires du samedi 14 mars 2026. Parallèlement, les sièges inclinables et le service de sièges réservés du train rapide très populaire « Hamayuri » seront interrompus, et tous les trains renaîtront sous la forme de trains à deux voitures avec des sièges non r
- MSN14/12 Non seulement le « dernier train avancé » mais aussi « l'annulation ». Qu'adviendra-t-il du « dernier train au départ de Tokyo » du Tohoku Shinkansen ? Révision des horaires
-JR East déplacera le dernier train de ses trains Shinkansen en raison de révisions d'horaires.
- MSN25/01 Pour 6 itinéraires tels que la ligne Toyoko et la ligne Tokyu Shin -yokohama, le changement de temps est modifié en considération de l'ouverture et de la fermeture de la porte de la maison.
-La date de révision est le samedi 15 mars.
- MSN23/01 Tokyu Corporation mettra en œuvre une révision du calendrier en mars 2025
-Tokyu Corporation mettra en œuvre des révisions d'horaire le samedi 15 mars 2025. Les lignes cibles comprennent la ligne Toyoko, la ligne Meguro, la ligne Tokyu Shin-Yokohama, la ligne Ikegami, la ligne Tokyu Tamagawa et la ligne Setagaya. Certains horaires de train ont été modifiés sur les lignes Toyoko, Meguro et Tokyu Shin-Yokohama. De plus, les destinations de certains trains qui se connectent
- MSN04/01 « Narita Express » augmente le nombre de trains qui s'arrêtent à la gare de Chiba Révision des horaires du printemps 2025
-La succursale JR East Chiba mettra en œuvre des révisions d'horaire le 15 mars 2025. Les arrêts express limités « Narita Express » à la gare de Chiba seront agrandis. Narita Express (N'EX) est un train express d'aéroport qui relie la gare de Shinjuku/gare d'Ofuna (ville de Kamakura, préfecture de Kanagawa) à l'aéroport de Narita via la gare de Tokyo. Le véhicule utilisé est la série 259. Avec cett
- MSN26/12 Tous les trains de la ligne Ofunato seront remplacés par la série Kiha 110, réduisant ainsi le nombre de vols d'un chacun entre Ichinoseki et Kesennuma. Calendrier révisé au printemps 2025.
-La succursale JR East Morioka mettra en œuvre une révision des horaires le samedi 15 mars 2025 et remplacera tous les trains de la série Kiha 100 circulant sur la ligne Ofunato par des trains de la série Kiha 110. La série Kiha 110 devrait entrer en exploitation commerciale vers la mi-janvier 2025. La ligne Ofunato est une ligne de 62 km qui relie la gare d'Ichinoseki dans la préfecture d'Iwate et
- MSN23/12 Le Joban Line Limited Express « Tokiwa » part et arrive à la gare de Shinagawa, et tous les trains express limités de la Joban Line s'arrêtent à la gare de Tokyo et à la gare de Shinagawa ! La ligne Suigun connaîtra un changement de destination, q
-JR East a annoncé que le train express limité « Tokiwa » serait prolongé jusqu'à la gare de Shinagawa et que tous les trains partiraient et arriveraient à la gare de Shinagawa. Celui-ci sera mis en œuvre à partir de la révision du calendrier du 15 mars 2025. Le train express limité « Tokiwa » de la Joban Line utilise la série E657. La section opérationnelle du « Tokiwa n° 53 » en descente et du «
- MSN22/12 Modifications des horaires du Niigata Limited Express « Shirayuki » pour les lignes montantes et descendantes Révision des horaires du printemps 2025
-Echigo Tokimeki Railway et la branche JR East Niigata mettront en œuvre des révisions d'horaires le samedi 15 mars 2025. La durée de fonctionnement du service express limité « Shirayuki » sera modifiée. Shirayuki est un train express limité qui circule sur la ligne Myoko Haneuma du chemin de fer Echigo Tokimeki et sur la ligne Shinetsu de JR East. La série E653 est utilisée pour connecter la gare
- MSN21/12 5 gares supprimées à Hokkaido, 1 gare placée sous le contrôle du gouvernement local Révision des horaires au printemps 2025
-JR Hokkaido passera en revue les gares les moins fréquentées avec la révision des horaires le 15 mars 2025. En conséquence, cinq stations seront supprimées. La station ciblée cette fois-ci par le déclassement est la station Higashitakikawa (ville de Takikawa), vieille de 74 ans, sur la ligne Nemuro. La gare de Higashi-Nemuro (ville de Nemuro) sur la ligne Hanasaka est connue comme la gare la plus
- MSN20/12 Noiwa Railway, horaires des trains locaux de retour à Aizu-Tajima révisés au printemps 2025 ;
-Noiwa Railway mettra en œuvre une révision des horaires le 15 mars 2025, et les horaires de fonctionnement de certains trains seront modifiés conformément aux révisions des horaires de Tobu Railway et d'Aizu Railway, qui se desservent mutuellement. Dans le cadre de cette révision des horaires, certains trains locaux démarreront et partiront de la gare Aizu Tajima du chemin de fer d'Aizu. C'est la
- MSN18/12 Le Limited Express « Azusa » ne partira plus/n'arrivera plus à Minami-Otari en raison de la révision des horaires du printemps 2025.
-JR East mettra en œuvre une révision d'horaire le 15 mars 2025, raccourcissant la section d'exploitation du service express limité « Azusa ». Le service express limité « Azusa », qui fonctionne à l'aide de la série E353, relie principalement Shinjuku et Matsumoto, mais depuis décembre 2024, le « Azusa n° 5 » au départ de Shinjuku à 8h00 constitue la partie sud de la ligne Oito. Le service dessert
- MSN15/12 Shinkansen de Kagoshima Chuo à Shin-Osaka arrivant à 9h00, temporaire "Sakura No. 574" prévu pour le week-end Révision des horaires du printemps 2025
-JR Group mettra en œuvre des révisions d’horaire le 15 mars 2025. Un train spécial « Sakura 574 » à destination de Shin-Osaka partira de la gare de Kagoshima Chuo sur le Kyushu Shinkansen à 6h00. Il se déroule principalement le week-end en préparation de l'Osaka/Kansai Expo. Le train arrivera à Shin-Osaka à 9h59, soit 22 minutes plus tôt que le train régulier Mizuho 600, qui part de Kagoshima Chuo
- MSN13/12 Tokaido Shinkansen « Nozomi » au départ de la zone métropolitaine de Tokyo, jusqu'à 14 trains selon l'horaire de 6 heures du matin à revoir au printemps 2025
-Avec la révision des horaires du 15 mars 2025, JR Tokai ajoutera un service temporaire « Nozomi » sur le service Tokaido Shinkansen de Tokyo à Shin-Osaka. Un maximum de 14 trains Nozomi partent de la zone métropolitaine de Tokyo à 6 heures du matin. Les trains circuleront les jours où le trafic est attendu entre la zone métropolitaine de Tokyo et la région du Kansai, par exemple les week-ends pend
- MSN24/10 Le "Airport Express" de Keikyu Corporation disparaît et devient "Express"... Horaires révisés le 25 novembre
-Keikyu Corporation mettra en œuvre des révisions de calendrier le 25 novembre 2023. En plus des changements apportés au service dans les ailes et de l'augmentation du nombre de trains pendant les heures de pointe, le nom du type de train « Airport Express » créé en 2010 sera changé en « Express ». Même après avoir changé le type, les arrêts ne changeront pas, mais la marque de l'avion sur l'affich
- MSN08/02 Quelle est la raison de la ligne Tobu Tojo "Le dernier train a été considérablement reporté sur la section terminale" ? "57 minutes de grâce" créé par "rentrer en train"
-Sur la ligne Tobu Tojo, le dernier train sera reporté de près d'une heure entre Yorii et Kawagoe City, dont on peut dire qu'il s'agit de la section terminale. Ces dernières années, même dans les grandes agglomérations, le dernier train avance, c'est donc un mouvement inhabituel, mais pourquoi l'horaire a-t-il été révisé de la sorte ?
- MSN20/12 "Keio Liner" a augmenté en nombre de vagues déferlantes ! Inokashira Line "réduction du nombre de vols" sur toute la révision des horaires de Keio
-Plus de trains le matin et le soir !
- MSN16/10 Non seulement Hankyu "Minoh" mais "Nose Electric" révision choquante du calendrier La présence de la "ligne fondatrice" s'estompe
-Le chemin de fer privé "Nose Electric Railway", qui se connecte à la ligne Hankyu Takarazuka, mettra en œuvre une révision majeure des horaires en même temps que la ligne Hankyu. L'ampleur du "grand changement depuis la création de notre entreprise". Hankyu et Noseden perdront la présence de la "lignée fondatrice".
- MSN